标配5.6L动力 9AT变速箱！比坦途更强大，日产新款Tit

最近，皮卡似乎又着火了。以9月为例，长城枪、福特f-150有限公司、北京f40魔方等型号陆续上市。当然，除了皮卡车的实用性和可及性被更多的消费者接受之外，一些国内城市以前对皮卡车的各种限制正在慢慢取消。今天(10月8日)，全国十大“汽车一圈”(Car One Circle)获悉，日产新泰坦(中文名称泰坦)官方地图已经正式揭幕，这比现金泰坦的新车在设计上更大气。就动力而言，新车配备了动力传动系的5.6升v8发动机9，预计将于第四季度在北美市场启动。

新泰坦外观细节的变化是显而易见的。新泰坦的外观仍延续家族设计风格，采用日产全新的v-motion设计元素，而中网采用水平双排列的独立装饰条。因此，前镀铬装饰被磨砂黑处理取代，新的左右对称设计的C形日间行车灯带，下保险杠处的黑色和银色装饰板，使外观更加霸气。

此外，在座椅布局和舒适度方面，日产新泰坦也比丰田坦图有一些优势。根据“汽车一圈”(Car One Circle)，新车除了5座车型外，还提供6座车型，这在平坦的道路上也是不可用的。更换后，泰坦的座椅更宽，更符合人体工程学，为腰部和颈部提供了更好的支撑。为了确保司机和乘客的舒适性，泰坦的座椅垫也进行了优化，长途乘坐后不会疲劳。当然，全景天窗的增加为后排提供了更宽敞的视野。泰坦在个性化选择方面优于竞争对手。

在室内设计方面，新泰坦的设计风格与日产轿车和suv大不相同。它采用对称设计。大多数功能设置仍然是用传统按键设计的。仪表板中间还放置了一个彩色液晶显示屏，方便驾驶员通过集成在方向盘上的按键进行操作。门板和中控台也包裹在大量皮革和柔软材料中，并辅以红线，这在豪华程度上比现金车型有显著提高。

安全配置也是新泰坦的亮点。新车提供了一种叫做“日产安全盾360”的驾驶辅助系统。包括:自动紧急制动、盲点监测、倒车制动、后障碍物报警、车道偏离报警等功能。此外，新泰坦还提供了自适应巡航控制、前后碰撞报警、疲劳监控、交通标志识别、360视角成像系统等安全辅助功能。对于具有较大“车身板”的皮卡来说，这些高科技配置的加入不仅使消费者在使用中感觉更舒适，而且在一定程度上减少了事故的发生。

考虑到皮卡车的性能，它们的性能往往高于普通suv。据《汽车一圈》(Car One Circle)介绍，新泰坦装备了由5.6升v8发动机9at变速箱组成的动力系统，最大马力为400，其整体性能优于平坦路面(310马力)。值得一提的是，新车还配备了智能气候控制功能。天气热时，可以远程启动发动机，调节温度和气流，实现快速冷却。在寒冷的天气，该系统可以调节气流以加热发动机室，从而保持发动机处于最佳状态。此外，中高速车辆配有带后桥差速锁的全时四轮驱动系统，并提供两轮驱动、四轮驱动和低速四轮驱动模式切换。此外，非承重车身设计给了新泰坦一个良好的通过性优势。

根据倍增联盟的最新数据，2018年1月至12月，国内皮卡销量为447985辆，同比增长11.8%。在汽车市场整体增长乏力的环境下，皮卡车能取得的优异成绩足以证明未来增长的潜力。当然，还有一点。以前对皮卡的一些不友好政策现在似乎正在放松。例如，强制报废15年和禁止进入城市地区等限制已经在许多地区进行了调整，这也为皮卡市场释放了某些有利信号。这也是为什么长城、长安和BAIC等独立品牌纷纷加大对皮卡的投资。对于以高端产品为特色的合资品牌，福特和丰田坦图一直牢牢控制着市场。当然，日产不想错过这个开拓新蓝海的机会。

“汽车一圈”的观点:日产的新泰坦在配置和动力输出方面都比现金车型取得了显著进步。随着四轮驱动系统后桥差速锁的增加，新车在通过性方面也有足够的竞争优势。没有必要担心是否引进和价格。现金巨人早些时候通过平行进口进入了国内市场。这种新模式上市后，水货进口商很可能会推出。根据现金车型42万元的价格扣除，Ringo预计未来新车平行进口价格在43万元左右，非常适合重视质量、性能和配置的消费者。亲爱的朋友，你觉得新泰坦怎么样？欢迎评论！

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